
2025-10-10 11:31:20
ميزة مرسيليا:
يقع ميناء مرسيليا-فوس على بعد 200 كيلومتر فقط من نيس عبر الطريق السريع A8. تبلغ تكلفة الرحلة بالشاحنة التي تستغرق ساعتين إلى ثلاث ساعات ما بين 350 إلى 550 يورو، مما يجعلها أكثر كفاءة بشكل ملحوظ من البدائل في شمال أوروبا.
عندما لا يكون خط الائتمان المرن (FCL) منطقيًا من الناحية المالية:
أسعار LCL من الموانئ الصينية الرئيسية إلى مرسيليا
| مقدار | طريق | نطاق السعر | وقت العبور | الميزات الرئيسية |
|---|---|---|---|---|
| 1 تدابير بناء الثقة | شنغهاي → مرسيليا | $950 - $1,250 | 48-60 يوما | الحد الأدنى من متطلبات التوثيق |
| 5 تدابير بناء الثقة | شنغهاي → مرسيليا | $2,500 - $3,200 | 48-60 يوما | فعالة من حيث التكلفة للكميات المتوسطة |
| 10 تدابير بناء الثقة | شنغهاي → مرسيليا | $4,200 - $5,300 | 48-60 يوما | الاقتراب من كفاءة التكلفة FCL |
📊 التكلفة لكل تحليل CBM
⚡ متى تختار LCL مقابل FCL
🎯 مميزات الشحن LCL
ملحوظة: تشمل جميع الأسعار الشحن البحري الأساسي إلى مرسيليا. تنطبق رسوم إضافية على التخليص الجمركي والتوثيق والنقل الداخلي إلى نيس (عادةً 150-300 دولار لشحنات LCL). تتضمن أوقات العبور الدمج في ميناء الأصل.
يتعامل معظم مقدمي الخدمات اللوجستية مع نيس باعتبارها مجرد وجهة فرنسية أخرى. إنهم مخطئون. يتطلب الشحن إلى الساحل الفاخر في أوروبا فهم التحديات الفريدة: ازدحام الموانئ الصيفية في مرسيليا، والقيود المفروضة على التسليم في المناطق الحضرية في فيو نيس، والاحتياجات المحددة للصناعات الفاخرة والسياحة في الريفييرا.
يقدم هذا الدليل ما تفتقده مقالات الشحن العامة: معلومات استخباراتية قابلة للتنفيذ للطريق بين الصين ونيس والتي لن تجدها في أي مكان آخر.
واقع الشحن الجوي إلى جنوب فرنسا:
يتعامل مطار نيس بشكل أساسي مع رحلات الركاب بسعة الشحن البطني. وهذا يخلق الفرص والقيود على حد سواء:
| طريق | وزن | نطاق السعر | وقت العبور |
|---|---|---|---|
| شحنات 100 كجم | |||
| شنغهاي (PVG) → نيس (NCE) | 100 كجم | $1,100 - $1,500 | 4-7 أيام |
| بكين (PEK) → نيس (NCE) | 100 كجم | $1,200 - $1,600 | 4-7 أيام |
| شنتشن (SZX) → نيس (NCE) | 100 كجم | $1,100 - $1,500 | 4-7 أيام |
| شحنات 200 كجم | |||
| شنغهاي (PVG) → نيس (NCE) | 200 كجم | $1,900 - $2,500 | 4-7 أيام |
| بكين (PEK) → نيس (NCE) | 200 كجم | $2,000 - $2,600 | 4-7 أيام |
| شنتشن (SZX) → نيس (NCE) | 200 كجم | $1,900 - $2,500 | 4-7 أيام |
ما لا تخبرك به الأدلة الأخرى:
قيود السعة: لا تستطيع شركة NCE التعامل مع سفن الشحن التي تزيد حمولتها عن 5 أطنان. بالنسبة للشحنات الأكبر حجمًا، ستحتاج إلى النقل بالشاحنات من Paris CDG أو Milan MAL
أولوية الصيف: من يونيو إلى أغسطس، تحظى الأمتعة السياحية بالأولوية. احجز قبل 10 أيام على الأقل
التحكم في درجة الحرارة: مرافق محدودة في NCE للأدوية أو السلع الحساسة
عندما يكون كل يوم مهمًا:
Express ليس فقط للمستندات. بالنسبة لمواد الأعمال الحساسة للوقت أو العينات عالية القيمة، فغالبًا ما يكون هذا هو خيارك الأفضل.
| خدمة | وزن | نطاق السعر | وقت العبور | أفضل ل |
|---|---|---|---|---|
| 10 كجم اكسبريس (من الباب إلى الباب) | ||||
| دي إتش إل إكسبرس | 10 كجم | $280 - $380 | 3-5 أيام | بضائع عالية القيمة، وثائق عاجلة |
| فيديكس الدولية | 10 كجم | $270 - $370 | 3-5 أيام | تتبع موثوق للشحنات الحساسة للوقت |
| يو بي إس في جميع أنحاء العالم | 10 كجم | $275 - $375 | 3-5 أيام | الحسابات التجارية، خصومات العقود |
| 120 كجم خدمات سريعة | ||||
| دي إتش إل إكسبرس | 120 كجم | $1,800 - $2,400 | 3-5 أيام | شحنات عاجلة ثقيلة، خدمة متميزة |
| فيديكس الدولية | 120 كجم | $1,750 - $2,350 | 3-5 أيام | البضائع الكبيرة الحساسة للوقت |
| يو بي إس في جميع أنحاء العالم | 120 كجم | $1,780 - $2,380 | 3-5 أيام | حجم الشحنات التجارية |
نصيحة للمحترفين: بالنسبة للشحنات التي يزيد وزنها عن 150 كجم، غالبًا ما يصبح الشحن الجوي القياسي أرخص من الشحن السريع، حتى مع النقل بالشاحنات من المحاور الرئيسية.
2.1 حمولة حاوية كاملة (FCL) - شحن الحجم
تم إزالة الغموض عن خيارات الحاوية:
أسعار FCL إلى مرسيليا (بوابة نيس)
| نوع الحاوية | مقدار | طريق | نطاق السعر | وقت العبور | أفضل ل |
|---|---|---|---|---|---|
| حاوية 20 قدم | 33 متر مكعب | شنغهاي → مرسيليا | $5,800 - $7,200 | 45-55 يوما | الشركات الصغيرة والبضائع المركزة |
| حاوية 40 قدم | 67 متر مكعب | شنغهاي → مرسيليا | $8,200 - $10,500 | 45-55 يوما | السلع التجارية القياسية والبضائع المختلطة |
| 40' مكعب عالي | 76 متر مكعب | شنغهاي → مرسيليا | $8,500 - $11,000 | 45-55 يوما | العناصر الضخمة خفيفة الوزن والأثاث |
| 45' مكعب عالي | 86 متر مكعب | شنغهاي → مرسيليا | $9,800 - $12,500 | 45-55 يوما | القدرة القصوى لشركات الشحن ذات الحجم الكبير |
📦 مواصفات الحاوية
💡ملاحظات هامة
رؤى LCL الحرجة:
تأخيرات الدمج: أضف 3-5 أيام مقابل FCL لتجميع المنافذ
تعقيد التوثيق: تحتاج كل شحنة إلى فواتير تجارية منفصلة
فواصل الحجم: عند 12 متر مكعب، غالبًا ما يصبح خط الائتمان المرن أرخص
الاعتبارات الأمنية: الحاويات المشتركة تعني توصيات تأمينية أعلى
ميزة دبي/سنغافورة:
الهواء البحري ليس حلا وسطا، بل هو خيار استراتيجي للسلع الحساسة للوقت والتي لا تبرر تكاليف الهواء النقي.
مزيج البحر والهواء: التوازن الذكي للبضائع المتجهة إلى لطيفة
مرحلة البحر (الأسابيع 1-3)
الصين → دبي/سنغافورة
14-21 يومامرحلة الهواء (الأسابيع 3-4)
دبي/سنغافورة → نيس
4-7 أيام💰 مقارنة التكلفة: البحر والجو والبدائل
🎯 مثالية لهذه السيناريوهات
السلع ذات القيمة المتوسطة
المنتجات التي تتراوح قيمتها بين 50 إلى 200 يورو/كجم حيث تكون تكلفة الشحن الجوي باهظة ولكن الشحن البحري بطيء جدًا
العناصر التي تتطلب مهلة زمنية تتراوح من 3 إلى 4 أسابيع، مثالية للأزياء وبضائع العطلات
تحديثات منتظمة للمخزون دون دفع أقساط الشحن الجوي الطارئة
🌍 محاور العبور المفضلة
✨ فوائد إضافية
من الباب إلى الباب دون الصداع:
توفر الشاحنة البحرية (التي تسمى غالبًا النقل البحري) شحنًا بمسؤولية واحدة من المصنع الصيني إلى عنوان نيس.
نص
تفاصيل التكلفة الكاملة: حاوية 20 قدمًا إلى نيس
أصل الالتقاط والتوثيق
التحصيل من المورد الصيني الخاص بك وإكمال وثائق التصدير
الشحن البحري إلى مرسيليا
الإبحار المباشر إلى ميناء مرسيليا فوس، بوابة أوروبا إلى جنوب فرنسا
التخليص الجمركي الفرنسي
استكمال بيان الاستيراد والمعالجة الجمركية في مرسيليا
النقل بالشاحنات إلى نيس مع نظام تحديد المواقع
التسليم النهائي إلى نيس مع تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الوقت الفعلي (200 كم، 2-3 ساعات)
مساعدة في التفريغ
تفريغ احترافي في وجهتك في نيس
💡 ما لم يتم تضمينه
⏱️ الجدول الزمني النموذجي
ملحوظة: الأسعار تعتمد على الحاوية القياسية مقاس 20 بوصة. قد يتم تطبيق رسوم إضافية على المواد الخطرة، أو التحكم في درجة الحرارة، أو متطلبات التعامل الخاصة. جميع الأسعار بالدولار الأمريكي.
استراتيجية المستودعات لجنوب فرنسا:
مرافق Amazon FBA للشحنات الرائعة
✅ المزايا
✅ استخدم متى
❌ لماذا يجب تجنب
🎯 الإعداد الاستراتيجي
ابدأ في بناء علاقات مع مقدمي الخدمات اللوجستية المحليين في نيس الآن. فكر في حلول تخزين مرنة يمكن أن تتكيف عند إطلاق المنشأة الجديدة. راقب إعلانات أمازون الرسمية لمعرفة التوقيت الدقيق وتفاصيل الموقع.
📋 توصيات الشحن FBA لنيس
صغار البائعين (أقل من 50 كجم)
الشحن الموحد مع التسليم المباشر لمرسيليا
البائعون المتوسطون (50-500 كجم)
التوازن بين السرعة والتكلفة للشركات المتنامية
البائعون بكميات كبيرة (500 كجم+)
حاويات كاملة مُحسّنة للوصول إلى مرسيليا
مصممة لتناسب أحجام البائع المختلفة:
البائعون الصغار (أقل من 50 كجم):
خدمة FBA السريعة: 3-5 أيام، 25-35 دولارًا/كجم - لعمليات إعادة التخزين العاجلة
الشحن الجوي FBA: 7-10 أيام، 18-25 دولارًا/كجم - التكلفة/الوقت المتوازن
LCL FBA: 35-45 يومًا، 12-18 دولارًا/كجم - خيار الميزانية
البائعون المتوسطون (50-500 كجم):
الشحن الجوي FBA: 7-10 أيام، 15-22 دولارًا/كجم - أداء موثوق
LCL FBA: 35-45 يومًا، 10-16 دولارًا/كجم - فعال من حيث التكلفة
Sea-Air FBA: 18-25 يومًا، 13-19 دولارًا/كجم - حل وسط ذكي
البائعون بكميات كبيرة (500 كجم+):
FCL FBA: 45-55 يومًا، 6-11 دولارًا أمريكيًا/كجم - الحد الأقصى للاقتصاد
LCL المخصص: 40-50 يومًا، 9-14 دولارًا/كجم - أحجام مرنة
أسئلة تفرق بين الهواة والمحترفين:
"ما هي محطة مرسيليا التي تستخدمها عادةً للشحنات المتجهة إلى نيس؟"
"هل يمكنك تقديم وثائق التأمين الخاصة بشريك النقل بالشاحنات الخاص بك ومقره نيس؟"
"ما هي العملية التي تتبعها للتعامل مع قيود التوصيل الحضري في Vieux Nice؟"
"كيف يمكنك إدارة القيود المفروضة على الطاقة الاستيعابية في الصيف على الممر A8؟"
ما الذي تدفع مقابله فعليًا:
وكلاء الشحن المميزون ($$$):
عقود مباشرة مع CMA CGM والخطوط الجوية الفرنسية
فريق العمليات القائم على نيس
دعم متعدد اللغات على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع
تتبع متقدم مع التحليلات التنبؤية
شهادة FBA والمتخصصين المتفانين
وكلاء الشحن القياسيون ($$):
مساحة متعاقد عليها من الباطن مع شركات نقل متعددة
وكلاء مقرهم مرسيليا يخدمون نيس
دعم ساعات العمل مع جهات الاتصال في حالات الطوارئ
التتبع والتحديثات الأساسية
المعرفة العامة بـ FBA
وكلاء الميزانية ($):
مشتريات السوق الفورية، أيًا كان الأرخص
لا يوجد وجود محلي في جنوب فرنسا
الدعم عبر البريد الإلكتروني فقط، والاستجابات بطيئة
الحد الأدنى من التتبع، والمفاجآت المتكررة
لا يوجد تخصص FBA
الرسوم الإضافية الخاصة بنيس:
رسوم الطرق السريعة A8: 25-40 يورو لكل شاحنة
رسوم التوصيل الحضرية الإضافية: 75 يورو - 150 يورو لوسط مدينة نيس
الرسوم الإضافية لذروة الصيف: 15-25% من يونيو إلى أغسطس
غرامات التأخير في ميناء مرسيليا: 120 دولارًا في اليوم بعد 5 أيام مجانية
السندات الجمركية الفرنسية: 1-3% من قيمة الشحنة
ما وراء التغطية القياسية:
السلع الفاخرة: التغطية القياسية بنسبة 110% غالبًا ما تكون غير كافية للسلع ذات القيمة العالية
التحكم في درجة الحرارة: التحقق من أن السياسات تغطي فشل التبريد
تأخيرات الصيف: تغطية محددة لاضطرابات الموسم السياحي
قيود نوع الطائرة: تأكد من التغطية للطائرات ذات الجسم الضيق المستخدمة في NCE
توقعات واقعية:
الجدول الزمني الكامل للشحن: الصين إلى نيس
تنسيق الموردين وتحسين التعبئة والتغليف
وضع اللمسات النهائية على مواصفات المنتج، وترتيب الاستلام من المصنع، وتحسين التغليف للشحن الدولي
إعداد التوثيق
إعداد الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ وغيرها من مستندات التصدير المطلوبة
اختيار وكيل الشحن والتفاوض على العقود
اختر شريكًا لوجستيًا، وتفاوض بشأن الشروط، وقم بإتمام اتفاقيات مستوى الخدمة
✅ قائمة مراجعة الإعداد
نقل البضائع والجمارك في الجانب الصيني
التحصيل من موقع المورد وإكمال التخليص الجمركي للصادرات الصينية
بدء النقل البحري أو الجوي
المغادرة من الميناء/المطار الصيني وبداية العبور الدولي
التتبع والتحديثات المنتظمة
المراقبة المستمرة من خلال تقارير الحالة الأسبوعية وإشعارات الاستثناء
✅ قائمة مراجعة التنفيذ
الوصول إلى ميناء مرسيليا والتخليص الجمركي
وصول السفينة إلى ميناء مرسيليا-فوس وإتمام الإجراءات الجمركية للاستيراد الفرنسي
النقل بالشاحنات الداخلية إلى نيس
نقل الحاوية إلى الشاحنة لرحلة نهائية بطول 200 كيلومتر عبر الطريق السريع A8 إلى نيس
التسليم النهائي واستكمال الوثائق
التفريغ في الوجهة والانتهاء من جميع وثائق الاستيراد
✅ قائمة مراجعة التسليم
إجمالي الجدول الزمني
8 أسابيع كحد أقصى
المعالم الرئيسية
15 نقطة تفتيش حرجة
تتبع التحديثات
تقارير مرحلية أسبوعية
دعم مخصص
نقطة اتصال واحدة
مخاطر الأسبوع 1-2
مخاطر الأسبوع 3-4
مخاطر الأسبوع 5-8
متطلبات محددة لطيفة:
الفاتورة التجارية (الفرنسية/الإنجليزية ثنائية اللغة)
قائمة التعبئة مع محتويات مفصلة
بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي
شهادة المنشأ (في حالة المطالبة بالمعاملة التفضيلية)
معرف شحنة FBA (لشحنات أمازون)
شهادة التأمين
أوراق بيانات السلامة (في حالة شحن المواد الكيميائية)
لا يتعلق الشحن الناجح بين الصين ونيس بإيجاد الخيار الأرخص، بل يتعلق ببناء سلسلة توريد موثوقة تتفهم الخصائص الفريدة للريفييرا الفرنسية.
الجمع بين الشاحنين الأكثر نجاحا:
معرفة خاصة بالطريق للوجستيات في جنوب فرنسا
شراكات محلية قوية في منطقة نيس
تخطيط جدول زمني واقعي يأخذ في الاعتبار التغيرات الموسمية
الإدارة السليمة للمخاطر بالنسبة للسلع ذات القيمة العالية أو الحساسة للوقت
يجب أن تكون شحنتك القادمة أكثر من مجرد صفقة، بل يجب أن تكون خطوة استراتيجية نحو إتقان أحد الممرات اللوجستية الأكثر تخصصًا في أوروبا.
1. س: ما هو المحدد متطلبات التعبئة والتغليف هل يجب أن أفكر في تحديات التوصيل الحضري في نيس؟
ج: تتطلب شوارع نيس الضيقة في Vieux Nice أن يتم تحميل الطرود على منصات نقالة EUR (800 × 1200 مم) كحد أقصى. تجنب العبوات كبيرة الحجم التي لا يمكن مناورتها في المساحات الضيقة. بالنسبة لعمليات التوصيل إلى الفندق، تأكد من أن الطرود تحمل علامة واضحة تحمل اسم الفندق وجهة الاتصال المحددة بالقسم. خلال أشهر الصيف، أضف حماية مقاومة للماء تحسبًا لاحتمال هطول الأمطار المفاجئة.
2. س: كيف يمكنني التعامل مع الشحنات التي تحتوي على مواد خاضعة للرقابة وغير خاضعة للرقابة؟
ج: تتطلب الشحنات المختلطة فواتير تجارية منفصلة مع فصل واضح لرموز النظام المنسق. ستقوم الجمارك الفرنسية في مرسيليا بمعالجة كل فئة من فئات العناصر بشكل مختلف. أوصي دائمًا بإنشاء قائمة تعبئة مفصلة تجمع العناصر حسب الفئة التنظيمية وتتضمن إعلانات الشركة المصنعة لأي مكونات خاضعة للرقابة.
3. س: ما هي عملية شحن مواد المعرض إلى نيس للمناسبات المؤقتة؟
ج: بالنسبة لأحداث مثل Cannes Lions أو MIPIM، ستحتاج إلى دفتر ATA الذي تتم معالجته من خلال غرفة التجارة المحلية لديك. وهذا يسمح بالاستيراد المؤقت دون دفع الرسوم الجمركية. يجب أن يتضمن الدفتر كافة العناصر ذات الأرقام والقيم التسلسلية. ستحتاج أيضًا إلى التنسيق مع الفريق اللوجستي الخاص بمكان الحدث للحصول على فترات زمنية محددة للتسليم.
4. س: هل هناك قيود على شحن الإلكترونيات ذات الإمكانات اللاسلكية إلى نيس؟
ج: نعم، لدى فرنسا لوائح محددة بشأن الترددات اللاسلكية بموجب ANFR. تتطلب الأجهزة المزودة بإمكانيات WiFi أو Bluetooth أو الشبكة الخلوية وثائق الامتثال الفرنسية. لقد رأيت شحنات محتجزة لمدة 3 أسابيع لأن شهادة RF كانت مفقودة. قم دائمًا بتضمين إعلان المطابقة للاتحاد الأوروبي وتقارير الاختبار من المختبرات المعتمدة.
5. س: كيف يؤثر موسم رياح ميسترال على جداول الشحن إلى جنوب فرنسا؟
ج: يمكن لرياح ميسترال من نوفمبر إلى مارس أن تغلق ميناء مرسيليا لمدة 24-48 ساعة خلال ذروة شدتها. تقوم شركات الشحن الذكية ببناء مخازن مؤقتة لمدة 3 أيام في جداولها الزمنية خلال هذه الفترة. أوصي بتتبع أنماط الطقس ووضع خطط طوارئ مع وكيل الشحن الخاص بك لإعادة التوجيه المحتمل إلى الموانئ الإيطالية.
6. س: ما هي الآثار المترتبة على منطقة الانبعاثات المنخفضة (ZFE) في نيس بالنسبة لتوصيل الشاحنات؟
ج: يقيد ZFE في نيس المركبات التي لا تحتوي على نقوش Crit'Air في وسط المدينة. تحتاج شاحنات التوصيل إلى شهادة Crit'Air 1 أو 2. تقوم العديد من شركات النقل المحلية بتحديث أساطيلها، ولكن تأكد دائمًا من أن شاحنات وكيل الشحن الخاصة بك متوافقة لتجنب الغرامات التي تتراوح بين 68 و135 يورو والتي من المحتمل أن يعيدوها إليك.
7. س: هل يمكنني استخدام وسيط الجمارك الخاص بي في نيس بدلاً من الوسيط الجمركي الموصى به من قبل وكيل الشحن الخاص بي؟
ج: من الناحية الفنية نعم، لكنه يخلق تحديات التنسيق. يحتاج الوسيط المحلي إلى توكيل رسمي ويجب أن يتزامن بشكل مثالي مع إشعارات وصول وكيل الشحن الخاص بك. لقد وجدت أن التوفير بنسبة 5-7% نادرًا ما يبرر المشكلات التشغيلية والتأخيرات المحتملة في تبادل المستندات بين الأطراف المنفصلة.
8. س: ما حقيقة شحن الأدوية الحساسة للحرارة إلى مدينة نيس؟
ج: يتمتع مطار نيس كوت دازور بقدرات محدودة على التعامل مع الأدوية. بالنسبة للشحنات المهمة، أوصي بالتوجيه عبر باريس CDG أو أمستردام، ثم استخدام وسائل النقل البري المتخصصة مع مراقبة درجة الحرارة النشطة. تحافظ رحلة الشاحنة التي تستغرق 3 ساعات على النزاهة بشكل أفضل من المخاطرة بمرافق سلسلة التبريد المحدودة في NCE.
9. س: كيف تؤثر متطلبات اللغة الفرنسية على وثائق الشحن؟
ج: في حين يتم قبول المستندات باللغة الإنجليزية، فإن معالجي الجمارك الفرنسية يقدرون الفواتير التجارية وقوائم التعبئة باللغة الفرنسية. يجب أن تكون الحقول الرئيسية مثل وصف المنتج ووحدة القياس ومصطلحات التجارة الدولية ثنائية اللغة. أقوم دائمًا بتضمين صفحة ملخص باللغة الفرنسية لتسهيل المعالجة.
10. س: ما هي الآثار المترتبة على التأمين بالنسبة للشحنات الفنية عالية القيمة إلى المعارض الفنية في نيس؟
ج: يستثني التأمين القياسي على البضائع "الفنون الجميلة" ما لم يتم اعتمادها على وجه التحديد. ستحتاج إلى سياسة منفصلة للفنون الجميلة تغطي تكاليف الترميم، وانخفاض القيمة السوقية بسبب التلف، ومتطلبات الأمان الخاصة أثناء النقل. تتطلب العديد من المعارض الفنية في نيس شهادات تأمين تسميها كمؤمن إضافي.
11. س: كيف يؤثر الموسم السياحي على توفر المستودعات في منطقة نيس؟
ج: من مايو إلى سبتمبر، تقوم العديد من المستودعات بتحويل المساحة إلى مساحة تخزين سياحية، مما يقلل من التوافر التجاري. يعد حجز التخزين قبل 4-6 أسابيع أمرًا بالغ الأهمية. ترتفع الأسعار بنسبة 20-30% خلال موسم الذروة، وقد رأيت العملاء يدفعون أسعارًا مميزة لترتيبات اللحظة الأخيرة.
12. س: ما هي عملية إعادة البضائع المعيبة من نيس إلى الصين؟
ج: يتطلب الشحن العكسي إقرارات التصدير الفرنسية ووثائق إعادة الاستيراد الصينية. يجب أن تكون البضائع مطابقة للاستيراد الأصلي وإلا ستواجه تقييمات جمركية جديدة. أوصي بالعمل مع وكلاء الشحن المتخصصين في إدارة المرتجعات، حيث تختلف الأعمال الورقية بشكل كبير عن الشحنات الصادرة.


شركة فورست ليوبارد الدولية للخدمات اللوجستية